Miguel Baldoni volvió a dar un golpe importante en el Rally Argentino. Junto a Gustavo Franchello y al mando de un Skoda Fabia, el piloto puntano conquistó la clasificación general y la categoría RC2 del Rally de Traslasierra, en una definición apasionante que se resolvió por apenas ocho décimas de segundo frente a Federico Villagra.
La competencia, correspondiente a la octava y penúltima fecha del calendario, tuvo un desenlace ajustadísimo. Después de completar 11 pruebas especiales y 130,36 kilómetros cronometrados, Baldoni registró un tiempo de 1h 12min 29,3seg, mientras que Villagra, navegado por Diego Curletto, quedó segundo a solamente 0,8 segundos.
El podio de la clasificación general lo completaron Santino Rossi y Leonardo Suaya, con un Citroën C3, a 41,7 segundos de los ganadores. Diego Miceli y Rodrigo Disalvo, ambos con Skoda Fabia, también se ubicaron entre los principales protagonistas de la competencia.
La pelea entre Baldoni y Villagra tuvo varios cambios de liderazgo durante la jornada del domingo. El cordobés comenzó la etapa con siete décimas de ventaja, pero el puntano respondió en la prueba especial número ocho y redujo la diferencia a una décima.
Villagra recuperó terreno en el siguiente parcial y volvió a colocarse al frente por tres décimas. Sin embargo, Baldoni consiguió el mejor registro en la PE10 y pasó a liderar por 1,1 segundos. El último tramo, entre Las Tapias y Paso de Fátima, quedó en manos del «Coyote», que ganó el Power Stage, aunque no le alcanzó para revertir el resultado.
Con esta victoria, Baldoni consiguió descontarle cinco puntos a su principal rival en la lucha por el campeonato. De acuerdo con el cómputo extraoficial posterior a Traslasierra, Villagra conserva el liderazgo con 436 unidades, mientras que el puntano suma 399. La diferencia es de 37 puntos y todavía quedan 92,5 en juego.
El escenario de la definición no podría ser más especial para el representante de San Luis: el Gran Premio Coronación se disputará en su provincia, del 11 al 13 de diciembre, con epicentro en Potrero de los Funes y los caminos de las Sierras Centrales como protagonistas.
Otro de los representantes de San Luis que llegará con expectativas a la última fecha será el tomense Mario Rasso, quien junto a Rodolfo Guevara compite con un Peugeot 208 en la categoría RC3.
En Traslasierra, la dupla puntana tuvo un fin de semana con dificultades: después de abandonar durante la primera etapa, logró recuperarse el domingo y llegó a marcar el mejor tiempo en la prueba especial número diez. Finalmente, Rasso terminó quinto en la clasificación de la divisional.
La victoria quedó en manos de Ignacio Villa y el mercedino Gonzalo Díaz, seguidos por Juan Cruz Olmedo y Santiago Ochoa, mientras que Alejandro Baratella e Italo Baratella completaron el podio.
Villa llega a la definición como líder del campeonato, con 402 puntos, mientras que Rasso ocupa el segundo lugar con 342, de acuerdo con los registros actualizados. La diferencia de 60 unidades mantiene al piloto tomense con posibilidades matemáticas de luchar por el título en San Luis.
La Clase RCMR fue para Ruben Montoro (VW Gol Trend) con Victorio Ballay (Citröen DS3) y Nadia Cutro (Toyota Yaris) como escoltas.
Guillermo Ambrosio (Peugeot 208) fue el mejor de la Clase RC4 seguido por Juan Saraleguy (Peugeot 208) con el concaraense Luis Gatica como navegante, y Pablo Lonati (Peugeot 208).
Finalmente, la Clase RC5 fue para Juan Borgonovo (Peugeot 208). Los escoltas fueron Franco Kazmer (Peugeot 208) y Fernando Müller (Peugeot 208).
Nota: Redacción
